基本信息

更新日期:
版本:
最新版
类型:
DLC
平台:
Steam
评分:
发布日期:
2014-02-26
价格:
¥47.6
开发者:

Train Simulator游戏截图

【图】Train Simulator: InterCity Class 91 Loco Add-On(截图1)【图】Train Simulator: InterCity Class 91 Loco Add-On(截图2)【图】Train Simulator: InterCity Class 91 Loco Add-On(截图3)

Train Simulator游戏简介

The flagship locomotive for the East Coast Main Line, the Class 91, speeds into Train Simulator in its original InterCity Swallow livery, complete with Mk4 coaches and Driving Van Trailer.

The Class 91 was built as a development of the Advanced Passenger Train (APT) project, which was abandoned during the 1980s, and was introduced in 1988 with the overhead electrification of the East Coast Main Line; the first Class 91 to work a passenger service was on 3 March 1989 with a rake of Mk3 coaches and a converted Class 43 power car acting as a Driving Van Trailer (DVT).

The locomotive’s body shells were built of an all-steel construction, and unusually were fitted with body mounted motors to reduce the unsprung mass and hence track wear at high speeds. Much of the engineering was derived from research and operational experience garnered during development of the APT.

Given the auxiliary name of InterCity 225, a nod to their designed operating speed of 225 km/h (140mph), the Class 91 exclusively works flagship high speed passenger services on the East Coast Main Line between London King’s Cross and Edinburgh Waverley, leading a rake of nine Mk4 passenger coaches and a Mk4 DVT. Realistically, services only run at 125mph (201 km/h) due to the track infrastructure, but occasionally do reach their designed top speed to make up time.

The Class 91 for Train Simulator is available in InterCity Swallow livery as carried between 1988 and 1996, and features two fully working driving cabs, complete with DRA, AWS and vigilance device reset, and cruise control. The Mk4 DVT also includes a fully driveable cab, giving complete push-pull capabilities to the train. A full rake of nine Mk4 coaches in accompanying InterCity Swallow livery replicate the full InterCity 225 service, complete with passenger view.

Please note: the ‘blunt end’ cab of the Class 91 is accessible from the main Class 91 cab by pressing the left and right arrow keys.

The locomotive is also Quick Drive compatible, giving you the freedom to drive the InterCity Class 91 on any Quick Drive enabled route for Train Simulator, such as those available through Steam. Also included are scenarios specifically for the East Coast Main Line: London-Peterborough route (available separately and required to play these scenarios).

Scenarios

Three scenarios for the East Coast Main Line: London-Peterborough route:

  • Simple and Expert Controls Tutorial: Class 91
  • On Time Alteration
  • Troublesome Trip to Stevenage

More scenarios are available on Steam Workshop online and in-game. Train Simulator’s Steam Workshop scenarios are free and easy to download, adding many more hours of exciting gameplay. With scenarios being added daily, why don’t you check it out now!

Click here for Steam Workshop scenarios.

Key Features

  • BR Class 91 in InterCity Swallow livery
  • Working ‘sharp end’ and ‘blunt end’ driving cabs in the Class 91
  • Working cab in Mk4 DVT
  • DRA, AWS and vigilance device reset, and cruise control
  • Full rake of Mk4 passenger coaches
  • Passenger view
  • Quick Drive compatible
  • Scenarios for the East Coast Main Line: London-Peterborough route
  • Download size: 155mb

中文翻译

东海岸干线的旗舰机车,91级,以其原始的InterCity Swallow livery的速度进入列车模拟器,与Mk4教练和Driving Van Trailer一起完成。

91级是作为先进旅客列车 (APT) 项目的发展而建造的,该项目在1980年代被放弃,1988年随着东海岸干线的架空电气化而引入;在1989年3月3日,一辆载客服务的91班是在1989年3月3日,一辆Mk3长途汽车和一辆改装的43级动力汽车作为驾驶面包车 (DVT)。

机车的车体外壳是全钢结构的,不同寻常地安装了车体安装电机,以减少簧下质量,从而在高速行驶时减少轨道磨损。许多工程是从APT开发过程中获得的研究和运营经验中获得的。

给定的辅助名称城际225在其设计的运行速度为225千米/小时 (140英里/小时) 的基础上,91级在伦敦国王十字和爱丁堡韦弗利之间的东海岸主线高速客运服务,领导了九辆Mk4客车和一辆Mk4 DVT。实际上,由于轨道基础设施,服务仅以125mph (201千米/h) 的速度运行,但偶尔也会达到其设计的最高速度来弥补时间。

火车模拟器的91级可在1988年和1996年之间携带的跨城燕子livery,并具有两个完全工作的驾驶驾驶室,完整的DRA,AWS和警戒装置重置,和巡航控制。Mk4 DVT还包括一个完全可驱动的驾驶室,为火车提供完全的推拉能力。陪同城际燕子队的9名Mk4教练全程复制城际225服务,完整的乘客视图。

请注意: 通过按左和右箭头键可从91级主驾驶室进入91级主驾驶室。

机车也是快速驾驶兼容的,让你可以自由地在任何为火车模拟器启用的快速驾驶路线上驾驶InterCity Class 91,例如通过Steam提供的路线。还包括专门针对东海岸主线: 伦敦-彼得伯勒路线 (单独可用,播放这些场景所需)。

场景

东海岸主线的三种场景: 伦敦-彼得伯勒路线:

  • 简单和专家控件教程: 91班
  • 开启时间变更
  • 麻烦的Stevenage之旅

Steam Workshop在线和游戏中提供了更多场景。火车模拟器的蒸汽车间场景是免费的,易于下载,增加了更多的令人兴奋的游戏时间。随着场景每天都在增加,你为什么不现在就去看看!

单击此处查看Steam Workshop场景。

主要特点

  • BR城际燕式制服91级
  • 91班驾驶出租车的工作 “尖尾” 和 “钝尾”
  • Mk4 DVT中的工作驾驶室
  • DRA、AWS和警戒装置重置,以及巡航控制
  • Mk4客运车的全耙
  • 乘客视图
  • 兼容快速驾驶
  • 东海岸主线的场景: 伦敦-彼得伯勒路线
  • 下载尺寸: 155mb

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游戏评论

76561199..

这个做的真的很差! 1.我在快速驾驶里找遍“电力”分类,只看到了无动力的控制车,你做梦也不会想到动力车竟然被扔到了“内燃”! 2.双动力车前后推挽运行时,后车没有机声。 3.DSD系统过于不友好。 4.BUG多,一旦使用其他客车和91进行混编就狂出BUG,有时直接游戏崩溃,有时会出现制动缓解后制动缸风表开始鬼畜,无法缓解!